大连理工大学学报

作者：靳春宁,周乐,谢悦,李宝军,王海锋

关键词：车身零部件设计多约束优化迭代灵敏度分析

基金：国家自然科学基金资助项目(11472073).

车身零部件设计是一个多因素制约与多评价标准的复杂过程，既与关联附件产生复杂约束关系，形成复杂的几何形态，同时也受到自身结构复杂的工程规则、几何约束、设计意图综合影响．基于工程多约束问题的车身零部件设计方法，从一个全局角度考虑实际设计过程中的多种复杂约束和设计变量，以多阶段灵敏度分析的优化机制进行高效设计，不仅提高解决问题的效率，并且拓展解决问题的维度．以复杂的车门分缝线设计工具作为典型案例进行说明，由多个工程实例获得了合理有效的车门分缝线．就复杂车身设计而言，所提流程和机制具有广泛参考意义，合理考虑附件之间复杂的关联问题，以多约束多标准的参数化模型对复杂工程问题进行有效描述和解决．

来源：2020年第6期

《大连理工大学学报》期刊编辑部

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