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国内刊号：21-1117/N
国际刊号：1000-8608
发布日期:
作者：张宇,王晓亮,马影
关键词：平流层飞艇对转螺旋桨混合网格多重参考系计算流体力学
基金：国家自然科学基金资助项目(61733017);上海市自然科学基金资助项目(18ZR1419000).
为研究平流层飞艇对转螺旋桨安装参数对推进性能的影响,探寻其效率提升的内因,使用混合网格技术进行计算域离散,采用基于RANS方程和SST湍流模型的求解器,建立了多重参考系模型,通过与由片条理论和遗传算法优化所得结果对比,验证了数值方法的准确性.对以ClarkY翼型设计的对转螺旋桨推进性能进行了研究,分析了在不同前进比J和不同螺旋桨间距L情况下,对转螺旋桨推力系数、扭矩系数和效率的变化.结果表明,在产生相同推力的情况下,对转螺旋桨效率较单桨提高13.3%,综合扭矩仅为单桨的4.8%;随着L的增大,推力系数和扭矩系数均有所上升,当J=0.5时,效率最高;绝大多数情况下,综合扭矩低于9N·m,对转螺旋桨前、后桨的推力比期望值为1.29.
来源：2020年第3期
《大连理工大学学报》期刊编辑部
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