大连理工大学学报

作者：李铁骊,周燹,黄珍秋,林焰

关键词：无人艇应急方舱海上救援入水角静力分析纵稳性

基金：工业装备结构分析国家重点实验室专项基金资助项目(S18315).

针对降落伞空投方舱入水问题进行了静力分析，以得到典型载况下的最佳入水角．确定了方舱主尺度及船型参数．首先，假定入水角，计算不同吃水深度下的静水力特性；然后，假定重心高度，计算艏部和艉部入水时的复原力矩，得到复原力矩曲面图谱；最后，通过计算超载、满载和空载3种典型载况下的倾覆力矩，进一步确定入水静力平衡曲线，得出3种典型载况下的最佳入水角．结果表明：在艏部入水时，超载下最佳入水角为38°，满载下最佳入水角在10°~90°，空载下最佳入水角为12°；在艉部入水时，超载下最佳入水角为58°，满载下最佳入水角为55°，空载下最佳入水角为51°．并可将结果用于约束其他载况下的最佳入水角．通过空投方舱入水角要求可约束某一载况下重心高度可行域，为后续设计和空投入水提供技术参考数据．

来源：2024年第4期

《大连理工大学学报》期刊编辑部

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