大连理工大学学报

作者：范碧岑,李楷,丁生宝,苑志江,蒋晓刚,陆丛红

关键词：海上拦截装置安全防护动力学仿真欧拉-拉格朗日耦合(CEL)

基金：国家自然科学基金资助项目(51509033)；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT19JC51).

针对海上设施的安全防护问题，提出了一种网-桁架式海上拦截装置，目的是在有效拦截来袭小艇撞击的同时尽量降低对拦截装置本身的损伤．为验证这一装置的有效性，基于显式动力学和欧拉-拉格朗日耦合方法对拦截装置拦截小艇过程进行数值模拟，设定小艇垂直撞击支撑柱、支撑柱间隙和45°撞击支撑柱、支撑柱间隙4种工况，每种工况包含10、20、30m/s3种速度．通过对这12组仿真的碰撞力、能量以及破损状态分析，全方位分析了该装置的防撞性能和对小艇的拦截效果．所有工况下该装置都能完成对小艇的拦截，说明这种装置具有优秀的拦截效果．

来源：2024年第2期

《大连理工大学学报》期刊编辑部

查看大连理工大学学报杂志2024年第2期