大连理工大学学报

作者：黄挺,姜羿宏,戴国亮,周泽庭,邬一鹏,刘超越

关键词：负摩阻力群桩效应系数模型试验群桩斜桩隔离桩

基金：国家自然科学基金资助项目(51408185).

边载作用会导致群桩基础产生负摩阻力，可能危及桩基及上部结构，了解不同形式群桩的边载负摩阻力至关重要．设计了边载作用下单桩、直桩群桩(3×2)、斜直群桩(3×2)以及叉桩的室内模型试验，测量了桩身轴力和弯矩，讨论了桩身负摩阻力特性和边载负摩阻力群桩效应．结果表明，相较单直桩，单斜桩最大弯矩和平均负摩阻力分别增大6.7%和8.2%；布置隔离桩后，单桩平均负摩阻力减小接近5%，直桩群桩的负摩阻力群桩效应系数减小10.4%~23.5%；与直桩群桩相比，斜直群桩的前排角桩、边桩的负摩阻力群桩效应系数分别增大6.98%和9.59%，后排基桩承载差异相对较小；叉桩、半叉桩的负摩阻力群桩效应系数分别为0.98~1.12和0.94~1.08．边载作用下叉桩结构顶部沉降小、负摩阻力作用明显，建议采用必要的消减措施．

来源：2025年第5期

《大连理工大学学报》期刊编辑部

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